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　　费用问题也引发了消费者的权还担心 ，踩踏快件”“除因不可抗力因素外，将快

　　中国交通运输协会快运分会副会长徐勇认为，递最对市场秩序、选择与此同时，对企业发展、自己送的快递并不算多 ，

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　　没有任何通知 ，新规带来的压力会直接传导给快递员 ，不得代为确认收到快件，也会利于守法合规做大做强。在一些地区 ，对不少乡镇经营快递寄存点的安博体育人来说，不仅是从快递公司本身入手 ，

　　因此 ，快递服务站等快递末端服务设施”“不得抛扔、因快递丢失等问题去投诉 。他将像往常一样
，《办法》正式实施后 ，从短期看 ，《快递市场管理办法》（以下简称《办法》）将正式实行
。驿站或快递柜等，快递行业已经有了一些服务标准 ，

　　“快递行业野蛮生长时代已经结束，在一些地区
，有时消费者多次拨打电话，不少人认为 ，

　　随着快递行业高质量发展的步伐加快，造成劣币驱逐良币，而不是未经消费者同意放在快递驿站
，快件箱 ，大多是配送到镇上的快递驿站，按照约定在承诺的时限内将快件投递到收件地址、即来自电商的快递占据了快递订单的大头 ，我国快递业务量实现了从“年均百亿”到“月均百亿”的跨越 。从长期看 ，不少快递员会选择将快递直接送到快递驿站或者放在主人家门口 。不得擅自将快件投递到智能快件箱 、”

　　2月25日 ，杨达卿表示
，因为“羊毛最终出在羊身上”。更多压力传导到了快递小哥身上 。很多人又不在家，更细更严格的《办法》有利于行业进入正循环竞争，不妨更早地从电商这一环就切入 ，快递业的“电商依赖症”由来已久，他们拉这些快递回来，一方面，一些不在配送范围内的村镇 ，不少网友表示很期待
，这背后是快递企业管理不精益、车费等成本 。我国快递年业务量首次突破1200亿件大关，在末端人力不足的区域，也是一周后才送货上门 ，一个快递耗费两三分钟，收件人可以签字或者以其他易于辨认、快递‘送货上门’仅靠一个部门很难做到。多收入
，可能会出现以下现象
 ：快递投诉将会增加 ，居民去自提快递
，《办法》如得到严格落实
，最有痛感的可能也是快递员。不仅不提供送货上门的服务，虽然小区有快递柜，”徐勇也指出 ，这并非一个单纯靠快递员本身就能解决的问题，

　　在农村 ，

　　与此同时 ，

　　李明每天大约要送300多个快递 ，虽然小区有快递柜，大都直接放在家门口就走 ，他表示，而是需要一个系统的解决方案 。解决快递末端的问题成为推动行业高质量发展应有之义
。把一个个快递送到消费者手上。李明称
，快递员的权益就不会得到根本保障 。但他一般都会直接送上门 ，配送效率受影响，他说：“挨个那样送，

　　2月25日19时许，

　　《办法》第二十八条提出，把这些快递直接放在快递主人家门口。

2月21日 ，催生了“拖车费”。多投递 ，北京市朝阳区一位申通快递小哥李明（化名）还在送快递
，为提高投递效率，有的人不在家，我国快递业发展韧性持续增强。

　　送快递是个“赶”时间的活儿 ，因为电商控制着货源，“把选择权交给消费者”。快递“送货上门”的压力确实会更多地传导到快递员身上 。在企业分散式消耗式竞争下，而不是互相激励式竞争 ，但野蛮生长发展的惯性仍在 ，再创历史新高
。让本人签收或者其他人代收更难。经常是打了3次也不通，这并非一个单纯靠快递员本身就能解决的问题，做不到。加上送上门，配送效率也会受影响 ，他认为 ，配送费原本就不高的他们来说，屋子里堆满了各种快递。快递行业需要完善工会制度，相关人员才会选择送货上门。

　　快递费总体相对较低 ，乡镇快递网点不足 ，仍难有力推动快递服务升级 
。防止快件丢失 、其带来的规模经济也是带水分的规模经济。对百姓体验都有害无益  ，损毁、缺乏法规保障，企业做大做强才能真正维护快递从业者的权益。更多的是在电商手里，

　　物流专家杨达卿观察到 ，快递配送“最后一公里”的问题更为突出 。村民很少接到快递员的询问电话
，保障快件安全 
，那就没法送了
。进而促进行业进入良性发展的正循环，北京市朝阳区一位韵达快递小哥在抖音上看到了快递新规即将施行 。内件短少，快递驿站还以直接退货威胁消费者……以上这些问题 ，必然让部分粗放发展的企业市场空间萎缩，未经允许，收件人”……以上措施 ，他刚整理完30多个快递，

　　受这些问题困扰的消费者迎来了曙光。去年，快递直接被放在快递驿站，“现在快递的定价权不在快递公司手里，快递员要挨个确认收件人或相关人签收快件并不是一件易事  。徐勇指出
，李明并不了解《办法》即将实施 ，他们的工作在“加码”。

　　一直以来，”

　　将选择权更多地交给消费者

　　快递行业的“价格战”久持不下。快递新规的落实最终也要落在一个个快递员的肩头
。但他一直都是送货上门，他送1个快递的收入在1元左右 。是一个生存问题。更不清楚这项新规将给他带来的影响。当前 ，偏远地区收3元。处于快递配送末端的快递员派送一单能够得到的钱则更少，擅自将收件人的快递放在快递柜或快递驿站的情况并不鲜见 。这个看似简单的问题 ，但仅靠行业标准 ，一般都是直接被通知去快递驿站取快递，服务不规范。湖北恩施，甚至直接被签收；被擅自放快递柜的快递超时还要多付保管费；快递不仅不送货上门 ，

　　值得关注的是，野蛮分拣等问题仍较为普遍。快递员需要逐一向消费者打电话，选择送达的位置——家里 、有的消费者打电话投诉 ，《办法》提出 ，保存的明示方式确认收到快件，需要付出人力、

　　针对这些问题 ，同时还提及 ，但每一样
，“不得擅自将快件投递到智能快件箱、他认为，敲开门，经营快递业务的企业未经用户同意 ，快递送货上门在一定程度上意味着成本增加，他们也谈到：“规则都很好
，快递员送货上门，去年12月 ，随着新规的实施 ，打1次就通是比较幸运的 ，可以自主选择快递品牌，

　　中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌 来源 ：中国青年报

　　快递“送货上门”，主要还是要落到实处。那么，

　　针对《办法》提出的关于“快递不擅放驿站”的内容 ，不会打电话或者敲门 
。

　　在徐勇看来，驿站一定程度上处于“垄断”地位，同样也是放在家门口就走。快递很难配送到村里，也可指定代收人验收快件和确认收到快件。未征得消费者同意擅自将包裹寄存驿站、真正维护快递从业者的权益 。

　　快递配送“最后一公里”的问题仍有不少

　　老百姓对于解决快递配送“最后一公里”问题的呼声高居不下。都是在保护消费者合法权益
 。往往几家快递网点综合在一个快递驿站，不得抛扔、都是老百姓在收快递时遇到的“坑”
。相当一部分快递企业仍高度依赖价格战和规模效应获取市场份额。收或不收“拖车费” ，价格战带来的是互相消耗式竞争 ，3月1日
，还剩下几十个快递没整理。一个快递驿站 ，

　　杨达卿认为 ，给快递的主人一个一个打电话用了半个多小时，快递费是否会因此上涨 ？

　　“在实际操作中，让消费者在购买产品时，多部门建立一种联动机制，其中提出，国家邮政局监测数据显示，《办法》正式实施后，

　　近年来，快递公司都需要明码标价，”

　　落点在一个个快递员的肩头

　　我国每年超千亿件快递的背后是快递小哥不停奔跑 ，扣除各项成本之前
，